“거북선은 ‘2층 복층’ 구조… 앉아서 짧은 노 저었을
6년 연구 끝 학술복원 보고서 편찬4~5명이 노 저어 포병과 동선 분리앞뒤 만곡형 구조로 기동성 극대화‘복원성’은 현대 선박보다 10배 높…
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